4 maggio 2012– Approda oggi nel porto di Montecarlo il PlanetSolar, primo natante alimentato esclusivamente a energia solare ad aver compiuto il giro del mondo.
Sostenuta da un consorzio composto dall’Ente del Turismo e dei Congressi, la Fondazione Prince Albert II, la Société des Bains de Mer e lo Yacht Club di Montecarlo, l’iniziativa ha preso il largo dal Principato il 27 settembre 2010, per un giro intorno al globo da est a ovest lungo la rotta equatoriale: dagli Usa alla Polinesia e fino all’Australia, il catamarano torna oggi nel punto di partenza con alle spalle 53.000 km di navigazione a impatto zero, con l’obiettivo di dimostrare l’efficacia delle nuove tecnologie a basso impatto ambientale e il potenziale delle energie rinnovabili e fotovoltaiche. Dotato infatti di 536,65 m² di pannelli solari fotovoltaici, naviga sfruttando solo l’energia solare: a bordo tutto funziona grazie al sole, dall’acqua alla luce al telefono, esclusa solamente la cucina a gas.
L’imbarcazione rimarrà nel porto fino al 6 maggio, per un weekend di festeggiamenti scandito da numerosi eventi e animazioni.
Roma – Milano in 2 ore e 15 minuti, che potranno ridursi a 1 ora e 59 minuti tra le stazioni Tiburtina e Rogoredo: il Frecciarossa 1000, nuovo gioiello supertecnologico delle Ferrovie dello Stato dedicato a Pietro Mennea, è pronto a iniziare i test e le prove tecniche che entro il 2014 lo porteranno a sfrecciare sulle linee AV a 360 km/h (400 km/h velocità di punta), riducendo ulteriormente i tempi di viaggio nel già rivoluzionario mondo dell’alta velocità ferroviaria.
A bordo si potrà scegliere fra quattro livelli di servizio – Executive, Business, Premium, Standard – oltre alla Sala Meeting in Executive e ai “salottini vis a vis” in Business e in Premium. L’Executive offrirà inoltre dodici poltrone singole reclinabili e girevoli, così da personalizzare la posizione a seconda della direzione di viaggio o creare un salottino, mentre il Business proporrà l’Area del Silenzio per chi desidera viaggiare in tranquillità e relax.
Prodotto da AnsaldoBreda e Bombardier, che hanno appena fatto uscire dallo stabilimento AnsaldoBreda di Pistoia il primo esemplare, il supertreno -il più veloce mai realizzato in serie in Europa- verrà prodotto in cinquanta nuovi convogli, con un investimento di circa un miliardo e 500 milioni di euro.
11 giugno 2017 – Un treno da oltre novecento posti consistente in due uniti tra loro, un pass no limit per muoversi liberamente nel weekend e oltre duecento città collegate nel network di Frecce e Intercity: prende il via oggi, insieme all’orario estivo, una serie di nuovi servizi e offerte firmate Trenitalia, per rendere più agevole e vantaggioso il flusso vacanziero che sta per mettersi in moto su e giù per l’intera penisola.
Per cominciare, il Frecciarossa 1000 raddoppia la disponibilità dei posti a sedere unendo due treni, per un totale di 914 posti su una lunghezza di quattrocento metri, viaggiando sempre a 300 km/h: si comincia con quattro corse al giorno sull’asse Alta Velocità Torino – Napoli, destinate a crescere nei prossimi mesi.
E per muoversi agevolmente in tutta Italia nel fine settimana, in un arco di tempo di 48 ore, arriva PassXte, un pass a prezzo fisso valido su Frecce, Intercity e Regionali (incluso Trenord): in vendita dal 1° luglio, comprende venti viaggi per ogni weekend se acquistato in quel mese, e quattro viaggi se acquistato in quelli successivi, al prezzo totale di 129 euro, che per gli under 26 scende a 99 euro. Ogni ulteriore spostamento effettuato nel medesimo weekend avrà comunque un costo non superiore ai cinque euro, acquistabile senza limite.
Cresce anche il network dei FRECCIAlink, vale a dire la modalità Frecce + Bus già attiva su Matera, Potenza, Perugia e Siena, con la novità quotidiana di Cremona e quelle, nei fine settimana estivi, di Sorrento, Gallipoli e Piombino Marittima, da dove proseguire per l’Isola d’Elba, mentre in luglio e agosto sarà riattivata anche la rotta da/per Cortina.
Confermatissimo, infine, per tutto agosto, anche il biglietto a prezzo fisso di 5 euro per portare con sè l’inseparabile amico a quattro zampe, su tutti i treni nazionali Frecce e Intercity.
E mentre è stata appena inaugurata l’avanguardistica Stazione dell’Alta Velocità di Afragola, progettata dall’archistar irachena Zaha Hadid, nella zona è partito in contemporanea anche l’Archeotreno, treno d’epoca che conduce alla scoperta delle più belle e rinomate aree archeologiche intorno a Napoli allo scopo di contribuire a rilanciare il placido turismo ferroviario.
Il treno storico viaggia infatti attraverso la Campania, partendo dalla Stazione Centrale del capoluogo per arrivare all’antica Velia ad Ascea, in provincia di Salerno, e attraversa meraviglie archeologiche locali come gli scavi di Pompei e quelli di Paestum. Sarà in servizio fino a dicembre con sette corse giornaliere dalle 7,30 alle 24,00. Peccato non approfittarne