Il viaggio è un’avventura, in ogni senso. C’è chi ama affrontarla da solo, e chi con una compagnia adeguata. Era il 1947 quando su una spiaggia gallese un uomo disegnava sulla sabbia proprio la compagnia ideale. Vale a dire, la sagoma di un’automobile. Il nome di quell’auto era Land Rover. Destinato a diventare la nuova, storica pagina del libro dei motori. Un veicolo avventuroso e coraggioso, robusto e deciso, in grado di dominare ogni tipo di terreno in una sfida appassionante già vinta in partenza. E per questo, capace di fare breccia immediata nel cuore di tutti i cultori mondiali di auto e dintorni.
E poiché il gene del viaggio e dell’avventura è insito in gran parte degli esseri umani, adesso, nell’ambito della sua gamma Discovery, entra in scena #Discovery Sport, il SUV per eccellenza per chi possiede l’X Factor, o per meglio dire in questo caso, il DNA adventure. Sì, perché quest’auto rappresenta il primo modello di una nuova generazione di fuoristrada Land Rover. Sarà per il suo look accattivante dalla linea compatta e proporzionata e le superfici scolpite. Sarà per la sua avanzata Tecnologia InControl che connette guidatore e auto con il mondo esterno. O sarà perché può ospitare fino a sette passeggeri, permettendo di aggiungere due posti ai cinque di base in terza fila per renderla ideale anche per una famiglia numerosa. Fatto sta che è destinata a fare sicuramente molta strada, in tutti i sensi. A cominciare dalla sua capacità di affrontare tutte le condizioni più difficili, dall’asfalto alla ghiaia, dalla sabbia alla neve. Per proseguire con i nuovi motori Ingenium di Jaguar Land Rover, progettati per offrire il top delle prestazioni, con due diverse potenze: 150 CV e 180 CV con trazione integrale e cambio manuale a sei rapporti e automatico a nove rapporti. Mentre la tecnologia avanzata e la struttura in alluminio consentono una decisa riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni di CO2.
Insomma, così come per i piccoli Terje e Jett, il cui DNA avventuroso ha consentito di essere già dei bimbi prodigio nello snowboard (video) e nel surf (video), i geni parlano forte e chiaro. E quelli di Discovery Sport Adventure portano scolpita una delle parole più avvincenti del vocabolario: avventura.
Discovery Sport, l’avventura nei geni
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Spagna, voli diretti per il Principato delle Asturie
Sembra strano, vista la passione degli italiani per la Spagna. Eppure ci sono angoli che ancora pochi conoscono, nonostante lo meritino ampiamente. Complice anche l’assenza di collegamenti facili e favorevoli.
Avete mai sentito parlare, per esempio, del Principato delle Asturie? Poco, vero? Ebbene, da adesso la musica cambia. Perché proprio oggi la compagnia aerea Volotea inaugura la nuovissima tratta che per tre volte alla settimana collegherà in meno di due ore e mezza Milano-Orio al Serio a Oviedo, capoluogo delle Asturie. E tra un paio di mesi sarà anche la volta del volo diretto Venezia-Oviedo, il prossimo 25 maggio.
La stessa data in cui ripartirà anche il treno turistico di lusso Costa Verde Express, proprio con la tratta Oviedo-Santiago de Compostela. Con la novità di un mini viaggio di quattro giorni e tre notti attraverso quattro comunità autonome della cornice Cantabrica. Il tutto in suites climatizzate con bagno privato, letto matrimoniale, scrivania, armadio, minibar e cassaforte. E pasti anche a bordo, oltre alla carrozza pub con feste e musica live ogni notte.
Asturie, una Spagna molto green
E così, finalmente, il Principato delle Asturie sarà molto più vicino. Perché visitare questa regione della Spagna nord occidentale, incastonata tra mare e montagna ma non ancora nota al turismo di massa, vale davvero la pena. Per il suo ventaglio di offerte culturali, naturalistiche e gastronomiche di tutto rispetto. E per la sua forte vocazione al turismo green, che le ha procurato l’appellativo di paradiso naturale di Spagna. Grazie a quattrocento chilometri di costa. Sette aree verdi riserve della biosfera Unesco, tra cui il primo Parco nazionale spagnolo, i Picos de Europa, con vette che toccano i 2.500 metri. E il suo essere uno degli ultimi rifugi selvaggi europei niente meno che per l’orso bruno.
Ma c’è anche un coinvolgente turismo sotterraneo, tra grotte di età paleolitica e complessi architettonici altomedievali. E ovviamente ci sono le uniche tre città, tutte da vivere a piedi o in bicicletta. Tra la suggestione del capoluogo Oviedo, con la celebre cattedrale dalla quale parte il Cammino primitivo, che riproduce il primo percorso di pellegrinaggio verso Santiago. Il mare di Gijón/Xixón, la più popolosa. E le architetture di Avilés, con il suo bellissimo centro storico porticato.
Senza, ovviamente, tralasciare la sua cosiddetta Cucina del paesaggio, fatta di prodotti a km zero provenienti da pascoli, frutteti e Mar Cantabrico. Primi tra tutti i formaggi, come Cabrales, Gamonéu, Afuega’l Pitu e Casín, e il sidro spagnolo, di cui è il primo produttore. Una cucina davvero da approcciare e sperimentare soprattutto nelle casas de comidas delle Guisanderas, un collettivo di cuoche che conserva le ricette tradizionali, ma ne propone anche versioni “modernizzate”.
Vero che vi ho fatto venire voglia di andarci?
Trenitalia, arriva il supertreno per Milano-Roma in due ore
Roma – Milano in 2 ore e 15 minuti, che potranno ridursi a 1 ora e 59 minuti tra le stazioni Tiburtina e Rogoredo: il Frecciarossa 1000, nuovo gioiello supertecnologico delle Ferrovie dello Stato dedicato a Pietro Mennea, è pronto a iniziare i test e le prove tecniche che entro il 2014 lo porteranno a sfrecciare sulle linee AV a 360 km/h (400 km/h velocità di punta), riducendo ulteriormente i tempi di viaggio nel già rivoluzionario mondo dell’alta velocità ferroviaria.
A bordo si potrà scegliere fra quattro livelli di servizio – Executive, Business, Premium, Standard – oltre alla Sala Meeting in Executive e ai “salottini vis a vis” in Business e in Premium. L’Executive offrirà inoltre dodici poltrone singole reclinabili e girevoli, così da personalizzare la posizione a seconda della direzione di viaggio o creare un salottino, mentre il Business proporrà l’Area del Silenzio per chi desidera viaggiare in tranquillità e relax.
Prodotto da AnsaldoBreda e Bombardier, che hanno appena fatto uscire dallo stabilimento AnsaldoBreda di Pistoia il primo esemplare, il supertreno -il più veloce mai realizzato in serie in Europa- verrà prodotto in cinquanta nuovi convogli, con un investimento di circa un miliardo e 500 milioni di euro.